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机车牵引回路接地保护电路优化分析

作 者: 来自:2019年第3期"离散制造" 阅读 15861

 机车牵引回路接地保护电路优化分析

南京铁道职业技术学院华彤天Hua Tongtian王建农WangJiannong

要:铁道机车牵引主回路接地保护是一个非常重要的课题。本文作者结合多年工作经验,对目前铁道机车常用的牵引主回路接地保护电路进行了分析、比较,对机车接地保护电路提出了建设性的改进意见。使得检测功耗小,误动作几率小,监测的可靠性高,更有效地确保行车安全。

词:铁道机车   牵引主回路   接地保护   改进优化

【中图分类号】U279.3+23【文献标识码】文章编号1606-5123201903-0000-00

1 引言

轨道机车运行的接地状态是一个动态的,而且随着运行中自然环境的变化而变化,其复杂的适应性尤为重要。现在,机车在运行中时有发生飞狐瞬间的软接地现象。容易发生机车回路接地保护误动作。由于我国幅员辽阔,南北温差及

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