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崔东树:分段补贴是新能源汽车销量增长2倍的“大功臣”

作 者: 来自:2018年第3期"能源杂论" 阅读 2650

 

中国汽车工业协会的数据显示,1~2月,乘用车产销分别为377万辆和393.2万辆,产量同比下降3.8%,销量同比增长2.1%。特别是2月,乘用车产销分别完成143.9万辆和147.6万辆,同比分别下降22.1%9.6%

虽然数据并不好看,但由于新能源汽车和自主品牌汽车的快速发展,让大家对市场依然保有信心。在市场低迷的情况下,新能源汽车和自主品牌何以“突围”?全国乘用车联席会秘书长崔东树有独到的见解。

 

政策“给力” 产品供给、结构调整两不误

 

中汽协数据显示,12月,新能源汽车生产81855辆,销售74667辆,同比分别增长225.5%200%。崔东树认为,产销大幅增长背后,是政策“给力”。

新的补贴政策以促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展为方向,大力支持燃料电池车、鼓励纯电和插混高端乘用车发展,进一步提高纯电动乘用车电池能量密度门槛要求。

崔东树表示,尽管补贴政

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