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电动汽车充电站功率控制策略的研究

作 者:李 凯 / 胡海彬 / 万 亮/ 来自:2011年第8期"技术探讨与研究" 阅读 26681

1 引言
电动汽车以电池作为能源,具有节能、无污染、零排放等特点,逐渐成为世界上各个国家关注的焦点之一[1]。假设每辆电动汽车充电功率为10kw,在最极端的情况下,如果6000万辆电动汽车同时充电,则峰值充电功率将达到6亿千瓦,将达到2030年全国预计总装机容量23.2亿千瓦

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